Sólo una cuestión de fonética

Estaba a punto de cargar combustible en la planta industrial donde habitualmente trabajo como fletero. Acerco el vehículo al surtidor llamado "Gasboy"; introduzco mi llave, y antes de marcar el código me aparece un mensaje que dice "No Allocation" y no me deja hacer nada más.
Camino contrariado unos metros hasta la ventanilla de la guardia y paso a explicar el inconveniente.
-Disculpame, el surtidor no me deja cargar, me da un mensaje que dice nou aloqueishon-
-Eh?
-Que el surtidor no funciona-
-¿Qué dice?
-Nou aloqueishon-
-ah?
-Nooou aloqueiyon-
-Aaaah vos decís NO ALOKATIÓN, claro NO ALOCATIÓÓÓN. Es que no te asignaron combustible.
-Ah claro-

Coming soon

Empecé a viajar hacia la costa atlántica argentina. Esta semana estuve en Santa Teresita (Bs As) y volví a ver el mar. Hacían ya dos años y medio desde la última vez y lo extrañaba mucho. Era de noche, en la playa no había nadie, me dio la sensación de estar parado frente a la boca de un monstruo tan tan grande que ni siquiera podía verme. Junté caracoles, corrí olas, y me mojé las manos en el agua salada. También anduve por Pinamar y pude ver algunas dunas de arena imponentes.
Como si eso fuese poco después viaje hasta Olavarría (también Bs As), desde donde les escribo. Hice todo el camino de los cerros de Tandil. Es un espectáculo hermoso. De todo esto tengo fotitos y algún video. En cuanto vuelva a tener wi-fi gratis se los muestro.

Postales entrerrianas (Chajarí)

Manejo un Fiat Iveco 150 turbo por el asfalto de la ruta nacional 14. 

Sale el sol a mi derecha. 

Tengo puestos mis lentes de sol.

Suena:

Vacaciones: Mode Off

El campamento estuvo bueno, fueron unos días de desenchufe que aproveché para mirar el mundo desde el costado, caminar de la mano con Mariela, y tomar mates con mis viejos.

Ahora estoy de vuelta y con las pilas cargadas. En este momento elijo canciones para llevar mañana a la radio. Mañana va a ser un lunes 100 % lunes, y ese va a ser el ritmo que tendrá el resto de enero y todo Febrero... (con la voz del locutor de telefé):
De lunes a viernes de 10 a 12 Un par de locutores descarriados intentan ganarse el sustento trabajando lo menos posible ¿Quién Dijo que la Mañana Está Perdida?, con la participación especial de La Morocha Masticable;
De martes a Sábado de 18 a 21 un joven redactor intentará cumplir su media jornada de trabajo antes de que den las 21... La Prensa Federal
De lunes a viernes de 21 a 23 vuelve a su radioreceptor un clásico que no tiene fecha de vencimiento... Escape, Un Amor de Verano.
Así será Febrero en Este Humilde Medio!

Ahora me siento bien, elijo buenos rocanroles para mañana, como una gelatina de cereza que me quedó medio grumosa mientras escucho AC/DC. Tu Mach.

Comienzos

Estaba probando para ver que tal se adapta Wordpress a un nuevo proyecto que estamos comenzando con Sabi y Marbot cuando, pocos segundos después de registrarme, recibí el primer error.

Decí que todo es culpa del jefe.

En esa nota en La Nación Revista (la del link):

¿Por qué defendés con tanta pasión el software libre?

–Por una cuestión moral, principalmente. Me gusta comparar el software con la música. Cuando hacés música te basás en siglos de desarrollos, innovación y conocimiento de músicos anteriores, y todo eso es algo abierto, que podés usar libremente.

Pase por el blog, vale la pena

Si conducis, usá casco

Yo trabajando

Me encanta mi trabajo!

Foto: Marbot

Houston, we have a problem!

Fuckin Copyright!

Accesorios para el locutor

Después de años de desearlo ayer me compré una consola japonesa de seis canales. Estoy muy contento, me va a permitir grabar publicidades en mi casa, hacer artística cuando se nos ocurra algo, y si sale, emitir radio online desde casa.


Tiene espacio para 4 micrófonos, algunos chiches digitales para prefiltrar la voz, y está especialmente armada para grabar voces.

Mariela y mi mamá se rieron de mi "exagerado" entusiasmo, pero con cariño.

Estado...

Posteo poco, pero la procesión va por dentro

Eso si, saque unas fotos que les quiero mostrar, en cuanto tenga un rato las pongo.

Salú, y gracias por seguir leyendo.

Hoy fue uno de esos días...

Se murió mi perro, me medio despidieron del trabajo, casi que podría escribir un blues.
Por contrapartida arrancó La Mañana Está Perdida, es casi como si el destino me estuviera tocando el hombro y señalándome en esa dirección.


El programa de mañana sale dedicado al Mako, mi perro los últimos 7 años.

Ya falta muy poco

La Mañana Esta (rá) Perdida

Demonios!

Tras meses de esperar el suceso, que se da una vez cada 500 años, me lo perdí por estár trabajando!

De paso, dense una vuelta por acá

La Mañana Está Perdida

Nuestro nuevo proyecto con Marbot

Radio en vivo + podcast

El cuento que contó Clara Beat

“Ese lunes María estaba recostada en su cama y necesitaba con urgencia recordar algún un momento feliz”, así comienza Eclipse, el cuento de la escritora uruguayense Clara Chauvín que fue incluido en la última recopilacion de la editorial Dunken, publicada el 10 de julio pasado. A primera vista Clara, 20 años, difiere del estereotipo de escritora, o no: estudiante de periodismo, empleada de una librería, autora de un blog (www.miblogbeat.blogspot.com), amante de la década del 70 y su música, del cine, y de otras expresiones.

(Estudiante de periodismo, primero porque no quedaba otra, pero ahora por elección. De baja autoestima y paranoica (nada que un buen tema de Pink Floyd pueda arreglar). El cine y el buen rock son la razon de mi existir. Ideologia de izquierda y en camino de ser una feminista resentida)

Sus autores son los clásicos, Julio Cortázar, Jorge Luis Borges, Gabriel García Márquez, Frank Kafka, y más, aunque no cree que ninguno la haya marcado especialmente.

¿Cuándo comenzaste a escribir?

“Desde siempre, de chiquita escribía cosas, no recuerdo una época en la que no lo hiciera. Pero comencé a escribir más seguido cuando abrí el blog, en febrero del 2006. Está bueno el ida y vuelta con los lectores, es mejor que guardarlo en un cajón”.

¿Qué preferís escribir?

“En algún momento probé poemas, pero lo dejé de lado porque no era lo mío. Hoy leo algunos y me parecen medio pobres. También tengo una novela a medio hacer, aunque no se si alguna vez la terminaré, porque la empecé hace mucho. Hoy hago mayormente cuentos”.

Clara, custodiada (con onda) por su novio Marcos, (también bloger: www.taurinocdelu.blogspot.com), explica que escribió Eclipse especialmente para este concurso “en un fin de semana y de un tirón”, en octubre del año pasado. “Lo mandé y después me olvidé, o traté de hacerlo. La sensación de que te publiquen es linda y me encantaría vivir de esto en algún punto de mi vida, pero sé que no es fácil”.

Lavenganza de la Nerd (según ella misma lo cuenta)

La nota en La Prensa Federal

Pd: Tengo el cuento, la reseña vendrá pronto.

Hasta luego Sociales

Mi compañera de trabajo en el diario renunció a su puesto (estaba a cargo de la página de sociales, y algunas tareas extras). Renunció por causas entendibles, y le doy la razón, pero la voy a extrañar.


Por suerte sigue blogueando, y además esta Morocha Masticable se convirtió (desde hace algunas semanas) en la flamante adquisición de Escape Classic (el programa que llevamos en el alma con Marbot).
Sobran proyectos en los que nos veremos inmersos en un futuro probable (ahora que descubrí un lugar secreto en la casa a la que nos mudamos lo veo más cercano ;)

Martina fue un placer trabajar con vos

Un millón de firmas x un Tren Para Todos

Un grupo denominado "Movimiento Tren para Todos" propone, como contrapropuesta al Tren Bala que planea construir el Estado Nacional, reconstruir la red ferroviaria nacional.


La consigna, coordinada e impulsada por el Proyecto Sur, integrado por gremios, centros de estudiantes, y distintas ONG`s, intenta juntar un millón de firmas para lograr iniciar el proceso de recuperación de los cinco principales ramales ferroviarios para cargas y pasajeros, que totalizan unos 7.000 Km. de vías férreas de corredores troncales y acondicionar otros 11.000 para que permitan tener unidas las principales economías regionales del país, además contribuir a reducir el tránsito en las rutas, colaborar en bajar el costo del trasnporte de pasajeros y mercaderías, y fomentar la creación de nuevos puestos de trabajo.


Las firmas se juntan desde principios de este mes, para que se apruebe un proyecto que, textualmente, propone:
“1. Un proyecto de reconstrucción del sistema ferroviario nacional estatal, porque necesitamos un transporte que sea económico, ecológico, seguro y popular. Que integre al país y reactive las economías regionales. Que utilice tecnología propia y genere miles de puestos de trabajo
2. La anulación del proyecto del Tren Bala”
Se puede firmar en la web www.trenparatodos.com.ar

El ejemplo pasa cerca
Los pregones que se mezclan en el andén de la estación de Basavilbaso, minutos antes de la partida del Gran Capitán, uno de los pocos trenes que aún surcan el territorio nacional más allá de Buenos Aires, parecen darle la razón a la gente del movimiento.
Son las 18:17, el Gran Capitán acaba de detenerse en la estación –hasta donde se trasladó La Prensa Federal con la intención de comprobar in situ el beneficio social que genera el ferrocarril–, un grupo de vendedores ambulantes ofrece sus productos a los pasajeros. Media hora antes llegó el tren proveniente de Villaguay, y por un momento parece que la ciudad revive.
El pasaje en el tren hasta Posadas (800 km de viaje) cuesta $45 en clase turista, y $59 en primera. El mismo viaje, pero en colectivo, vale casi $100. En un auto gasolero, incluyendo los peajes, el costo supera los $160.

A esta nota la escribí ayer y se publicó hoy en La Prensa Federal

Le Resistance (cada vez somos más)

Sumamos a Menú del Día (siustedlopide.blogspot.com) el blog de la Morocha Masticable (compañerita de trabajo)

Ya algo venía haciendo en su fotolog

Ahora vamos a ser dos para luchar contra la censura ;)

Conexión clandestina

Me prohibieron actualizar el blog en el trabajo :(